当前位置：首页 > 产品中心

广航浚海挖泥船

广航浚海挖泥船

2022-05-04T12:05:40+00:00

中交广航局投资建造的万方耙吸船“浚海5”进坞合拢－国务院

2011年8月11日 8月8日，中交广航局投资建造的10288m3自航耙吸式挖泥船“浚海5”顺利进坞合拢。 “浚海5”是中交广航局继“浚海1”、“浚海2”后建造的第三艘“浚海”系列挖泥船，船 2016年10月13日 10月10日，由广航局投资1 6亿欧元建造的“浚洋1”耙吸式挖泥船在广州举行交付仪式。该船是世界领先、亚洲较大的耙吸式挖泥船，当之无愧地称得上是中国挖中国交建所属亚洲较大耙吸式挖泥船交付使用－国务院国有 2023年6月22日 “浚洋1”是中交广航局旗下世界领先的特大型自航耙吸式挖泥船，自2016年10月10日投产以来，中交广航局着力把“浚洋1”船舶建设成为推动施工生产、激发创新活【广东】1小时2万方！“浚洋1”在惠州完成归国首次疏浚作业

广州港迎来世界领先亚洲较大耙吸船“浚洋1”建设

2018年11月10日 11月9日，珠江入海口，风平浪静。广州港深水航道拓宽工程施工现场，一艘深蓝色船体的“巨无霸”挖泥船正在施工作业。这就是世界领先、亚洲较大的耙吸式挖泥船——“浚洋1”。 “浚洋1”不是普通的挖 2020年11月20日 11月19日，粤港澳大湾区超级工程深中通道建设再添神器——由中交广航局自主投资建造的万方耙吸式挖泥船“浚海5”轮，当日正式进驻深中通道施工海域。这艘深中通道建设添开路先锋，耙吸式挖泥船秀“海底绣花”绝技读 2021年5月21日世界领先、亚洲较大自航耙吸式挖泥船“浚洋1” 大型耙吸式挖泥船“浚海6” 大型耙吸式挖泥船“万顷沙”中交广州航道局有限公司

正式通航！广州港深水航道拓宽工程全线投入使用广东省人民

2020年9月1日世界领先、亚洲较大的中交旗舰挖泥船“浚洋1”在广州港深水航道拓宽工程施工。图片来源：南方+客户端广州港深水航道拓宽工程航道总长666公里，按满足10万 2018年11月10日 11月9日，记者在广州港深水航道拓宽工程IV标段施工现场看到，被誉为“国之重器”“中交旗舰”的中交广航局超大型耙吸式挖泥船“浚洋1”，再度联手中交广航局三广州港迎来世界领先亚洲较大耙吸船“浚洋1” 百家号2021年7月23日 2004年7月，广航局迎来了历史上艘万方耙吸挖泥船，舱容量为10028立方米的“万顷沙”轮，该船是当时世界上最先进、自动化程度最高的大型自航耙吸式挖泥船之一，每小时的挖掘能力是当时一般挖 “万顷沙”轮：用好每一，推动高质量发展澎湃新闻

广州航道局“浚海5”挖泥船进坞合拢船东动态国际船舶网

2011年8月16日 “浚海5”于去年11月18日开工建造，是公司继“浚海1”、“浚海2”后建造的第三艘“浚海”系列挖泥船，船总长约1313m，宽254m，挖泥吃水845m，较大舱容可 2021年10月16日广航局拥有耙吸挖泥船7艘，绞吸挖泥船11艘，抓斗挖泥船3艘，耙吸式挖泥船有“浚洋1”、“浚海2”、“浚海5”、“浚海6 ”、“万顷沙”，绞吸式挖泥船有“华安龙”、“华泰龙”、“力龙”等等，实力也是响当当的。因此，只要下决心深挖南京以下长江航道可通行20万吨巨轮，可能吗？基建狂魔真 2020年11月20日深中通道建设添开路先锋，耙吸式挖泥船秀“海底绣花”绝技 11月19日，粤港澳大湾区超级工程深中通道建设再添神器——由中交广航局自主投资建造的万方耙吸式挖泥船“浚海5”轮，当日正式进驻深中通道施工海域。这艘长1313米、宽254米的“重量级”耙吸深中通道建设添开路先锋，耙吸式挖泥船秀“海底绣花”绝技读

深远海疏浚：我们还欠缺什么船市观察国际船舶网

2017年7月25日深远海疏浚：我们还欠缺什么持续性的全球经济低迷，导致基础建设投资大幅削减，疏浚市场受其影响，持续几年表现为市场增量不足。但近期以来，国内疏浚企业陆续投放多个疏浚装备订单，包括5000千瓦绞刀功率自航绞吸式挖泥船、6000千瓦绞刀功率 2020年9月1日世界领先、亚洲较大的中交旗舰挖泥船“浚洋1”在广州港深水航道拓宽工程施工。图片来源：南方+客户端广州港深水航道拓宽工程航道总长666公里，按满足10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船（减载）双向通航的标准建设，是在已建广州港正式通航！广州港深水航道拓宽工程全线投入使用广东省人民 2020年8月7日作为我国首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸式挖泥船，“天鲲号”的挖掘系统亚洲最强，远程输送能力世界，其泥泵电机总功率17000千瓦，较大设计排距15公里。这款重型自航绞吸挖泥船有5000千瓦绞刀，每小时可挖泥6000立方米，较大挖掘深度35米，配置有通用、黏土、挖岩禁止出口的天鲲号，到底有多牛？知乎专栏

上海交大的这支研究团队为中国疏浚史创造了奇迹媒体聚焦

2018年12月27日从条船到第56条船 2000年之前，中国的大型挖泥船主要是从国外进口。国外对中国采取严格的技术封锁，仅仅高价向中国出口整船。1966年，中交天航局从荷兰引进自航耙吸船“津航浚102”轮时，花费的“天价”可折合4吨黄金。2018年11月10日 11月9日，记者在广州港深水航道拓宽工程IV标段施工现场看到，被誉为“国之重器”“中交旗舰”的中交广航局超大型耙吸式挖泥船“浚洋1”，再度联手中交广航局三艘总价值超过21亿元的大型耙吸式挖泥船“浚海5”“浚海6”，领跑广州港深水航道建设工程，为建设广州国际航运中心提速。广州港迎来世界领先亚洲较大耙吸船“浚洋1” 百家号2023年6月21日亚洲较大耙吸挖泥船“浚洋1”亮相惠州港来源：金羊网作者：李焕坤发表时间： 21:04 金羊网 “浚洋1”是中交广航局旗下世界领先的特 “造岛神器”归国首秀！亚洲较大耙吸挖泥船“浚洋1”亮相惠州港

疏浚“大国重器” 新一代造岛神器“天鲲号”这样炼成 People

2018年5月29日它是首艘国内设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船。 “‘天鲲号’标志着我国已经能够自主设计建造新一代的重型自航绞吸挖泥船，实现了该船型关键技术的突破。 ”船舶设计大师、中国船舶工业集团第708研究所副总工程师费龙表示 2021年5月21日世界领先、亚洲较大自航耙吸式挖泥船“浚洋1” 大型耙吸式挖泥船“浚海6” 大型耙吸式挖泥船“万顷沙” 快速链接中国交建中国交建青年网中交疏浚中国广州市海珠区沥滘路298号 020 office@ccgdc 技术支持: 上海达华中交广州航道局有限公司2019年1月7日 1966年，中交天航局从荷兰引进自航耙吸船“津航浚102”轮，花费可折合4吨黄金，可谓“天价”。大型现代化挖泥船结构复杂、技术含量高，国外对中国严格封锁技术，仅高价向中国出口整船，2000年之前我国主要从国外进口。16年建成56艘绞吸挖泥船 “巨无霸”助力海洋强国梦 [图]媒体

【本地航运】亚洲较大耙吸船“浚洋1”回归广州港！广州市

2018年11月14日日前，亚洲较大的耙吸式挖泥船“浚洋1”，在完成科伦坡港口城的施工任务后回到广州港，加入广州港深水航道工程建设。作为广州市重点建设项目，广州港深水航道工程IV标段项目是在广州港出海航道三期工程基础上进行拓宽。项目建成后，广州港通航宽 2019年1月7日作为世界上较大的非自航绞吸挖泥船，较大的绞吸挖泥船之一，“新海旭”轮由上海交通大学设计，由江苏海新船务重工自主建造，入中国船级社，船长13800m，型宽28m，型深8m，较大挖深36m，总装机功中国疏浚行业年终盘点之“装备篇”：大国重器，一定要 2018年11月9日据了解，目前以“浚洋1”为首的中交广航局挖泥船队，所在施工区域长度为82公里，主要以淤泥土为主，土质粘性大，可挖性较差，给施工带来较大 “国之重器”助力广州港深水航道拓宽

“造岛神器”亮相惠州港，亚洲耙吸挖泥船完成归国首秀

2023年6月21日据介绍，“浚洋1”是中交广航局旗下世界领先的特大型自航耙吸式挖泥船，自2016年10月10日投产以来，积极参与“一带一路”和粤港澳大湾区建设 2020年4月23日摸索学习 1956年，我国研制了艘中型组合式绞吸船“北京”号，并在北京颐和园昆明湖进行疏浚。 1964年，中交天航局花费170万英镑（折合4吨黄金）从荷兰进口一艘边耙式耙吸船，后改名为“津航浚102”轮。这是新中国成立后交通部次引进挖泥船那年，中国花4吨黄金买了一艘二手船广东省交通运输厅 2020年5月15日大型挖泥船在南海吹填岛礁方面更是取得了惊人的成绩。百篇科普系列（89）中国“天鲲号”自航绞吸船核心技术徐长发，华中科技大学，2020515在2006年之前，中国疏浚业的绝大部分挖泥船均是从国外进口，西方只卖设备，不卖技术，价格离谱。百篇科普系列（89）—中国“天鲲号”自航绞吸船核心技术知乎

一键疏浚！黄埔文冲交付首艘4500方智能耙吸挖泥船中国

2022年6月19日 6月18日，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为中交上海航道局中港疏浚有限公司建造的4500方智能耙吸挖泥船首制船“航浚4017”轮在黄埔文冲船海事业部码头交付。这艘配置了“一键疏浚”系统的耙吸挖泥船扬帆起航，标志着我国新一代智能化疏浚装备国产化的 2018年12月27日天鲸号绞吸挖泥船，绞刀功率达4200千瓦，较大挖深30米，总装机功率20020千瓦，成为当时亚洲、世界第三的超大型自航绞吸挖泥船。 2018年3月，完全自主知识产权的世界上较大重型非自航绞吸装备“新海旭”交付使用，随即开赴远海进行“一带一路” 《海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化》入选2018 2017年11月5日中国利用挖泥船进行疏浚作业始于清光绪初年。三个世纪以来，中国挖泥船装备发展历经从无到有、从小到大、从大到强三个阶段。海河工程局（天航局前身）于1902年从荷兰购进了首艘挖泥船，这一时期 “天鲲号”下水纪实：凝聚三代疏浚人的梦，打破发达国

【中交广州航道局有限公司2024校园招聘】前程无忧51job

2023年9月5日中交广州航道局有限公司（以下简称“广航局”）由创建于1954年的广州区疏浚队发展而来，隶属于世界500强企业中国交通建设集团有限公司（排名第63位）。广航局以“两核两争”为业务发展思路，开展港航疏浚、生态城市治理两大核心业务，海洋业务、资产运营两个重点发展业务。2023年8月29日广航局具有国家港口与航道施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级、建筑工程施工总承包一级、地基与基础工程专业承包一级、环保工程专业承包一级、工程设计水运行业甲级、勘察设计和测绘甲级等资质，2016 年通过国家高新技术企业认定。大工就业网2022年12月26日 12月26日，上海振华重工启东海洋工程股份有限公司（振华启东海工）承建的中交上航局15000立方米舱容LNG 动力耙吸挖泥船正式开工。本次仪式采用线上线下联动的“云开工”形式。该船是我国自主研制的国内首型、全球较大的采用LNG清洁能源动力国内首制！振华重工建造15000方LNG动力耙吸挖泥船开工

“天鲲号”的未来在南海, 南海的未来离不开“天鲲号”礁盘挖

2023年2月22日 1985年，中交天航局又从日本进口了更大“津航浚215”绞吸挖泥船，通过学习这艘挖泥船，在国内首次成功建造中型绞吸挖泥船“津航浚216”。直到新千年之前，我国自主设计建造挖泥船的能力还不足，大型挖泥船主要从国外进口。2023年3月13日同时，世界领先、亚洲较大的耙吸船“浚洋1”，国内自动化程度最高的“双子座”耙吸船“航浚6008”轮、“航浚6009”轮，大型绞吸挖泥船“天虎”“天狮”“天禹”等顶尖装备，也纷纷在连云港港航道建设中大显身手。共建“一带一路”！江苏连云港港贯通连接世界版图的“海上 2009年8月20日 8月18日，中交广航局投资建造的9000方耙吸挖泥船“浚海2”及7025型绞吸挖泥船“亮龙”、“剑龙”在广州文冲船厂顺利出坞。 “浚海2”船总长约125米，宽254米，较大舱容可达9000立方米，是一艘双桨、双耙、双导流管、双机复合驱动、单甲板、球鼻艏、带导流鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸式中交广航局投资建造的三艘挖泥船出坞－国务院国有资产监督

百吨抓斗精咬“梅花桩” 千钧“巨斧”开凿海底岩基槽隧道管

2020年12月11日这是中交广州航道局有限公司（下称“中交广航局”）自主研发建造的30立方米抓斗船，于2009年5月投入使用，它也是目前国内唯一一艘30立方米抓斗容量的大型钢索式抓斗精挖挖泥船。中交广航局深中通道项目总工程师廖曾平介绍，“金雄”轮曾是专门为港中交广州航道局有限公司（以下简称“广航局”）始创于1954年，隶属于世界500强企业第61位中国交通建设股份有限公司（CCCC）。主要从事疏浚吹填、海洋工程、生态环保、基础设施、勘察设计、投资经营等六大板块业务，兼营市政园林、码头仓储、装备研发等业务，集投资、勘察、设计、科研中交广州航道局有限公司百度百科2023年6月21日 “浚洋1”是中交广航局旗下的特大型自航耙吸式挖泥船，参与粤港澳大湾区建设，曾先后荣获“全国工人先锋号”、全国水运系统“安全优秀船舶”等荣誉。“2016年投产以来，‘浚洋1’主机已安全运转47399小时，总挖泥量超1亿立方米。”船长魏助力海洋建设推动大湾区发展中国网

中交广州航道局有限公司2024届校园招聘简章广州大学就业网

2023年9月12日中交广州航道局有限公司2024届校园招聘简章关于我们中交广州航道局有限公司（以下简称“广航局”）由创建于1954年的广州区疏浚队发展而来，隶属于世界 500 强企业中国交通建设集团有限公司（排名第 63 位）。广航局以“两核两争”为业务发展思路，开展港航疏浚、生态城市治理两大核心业务 2017年11月6日 1985年，天航局开始引进我国艘现代化大型绞吸挖泥船“津航浚215”。王玉铭协助李毓璐负责有关国外进口零件的谈判采购工作。 “津航浚215 天鲲号下水纪实：打破发达国家垄断一技术只中国有挖泥船 2023年9月15日广航局具有国家港口与航道施工总承包特级、市政公用工程施工总承包一级、建筑工程施工总承包一级、地基与基础工程专业承包一级、环保工程专业承包一级、工程设计水运行业甲级、勘察设计和测绘甲级等资质，2016 年通过国家高新技术企业认定。中交广州航道局有限公司2024届宣讲会厦门大学学生就业

广东省交通运输厅关于印发《水运建设工程概算预算编制规定

2020年11月24日对采用自航耙吸、绞吸和抓斗挖泥船施工工艺时，对基本定额和超挖深定额的消耗量分别乘以挖深幅度差调整系数计算费用，挖深幅度差调整系数见表31。表31 挖深幅度差调整系数表船型（规格）挖深幅度差系数一、自航耙吸挖泥船 1 5000m 及以下 2023年10月7日广航局拥有国家港口与航道施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级、地基基础工程专业承包壹级、勘察测绘甲级、水运行业工程设计甲级等资质。近年来围绕疏浚吹填主业积极拓展相关业务领域，企业综合施工能力得到显著增强，在勘察设计、生态中交广州航道局有限公司2018年12月27日大型现代化的挖泥船是结构复杂、技术含量高的特种工程船，国际挖泥船市场基本被欧洲少数几个国家垄断。 1966年，中交天航局从荷兰引进自航耙吸船“津航浚102”轮时，花费的“天价”可折合4吨黄金。上海交大"绞吸挖泥船世家":在中国疏浚史上书写浓墨重彩的一笔

平陆运河开工建设一周年：“黑科技”赋能 “最强大脑”智解

2023年8月28日测量员在平陆运河航道1标段操控“海豚2号”无人测量船。平陆运河集团供图 “黑科技”赋能提高施工效率 “这是新中国成立以来条通江达海的大运河，项目建设没有范本参照、关注度高、建设难度大，建设过程中我们遇到了很多从未遇见的难题。2023年6月21日亚洲较大耙吸挖泥船“浚洋1”亮相惠州港来源：羊城晚报•羊城派作者：李焕坤发表时间： 21:14 “浚洋1” 是中交广航局旗下世界领先 “造岛神器”归国首秀！亚洲较大耙吸挖泥船“浚洋1”亮相惠州港2017年6月7日建设号由上海浚浦局1935年从德国引进，舱容3250立方米，是当时远东较大的耙吸挖泥船，主要用来维护长江口及黄浦江航道。解放后，在完成浦口抢修工程后，1952年4月调到天津参加塘沽新港建设工程，创造了“顺水挖泥”等施工方法，成倍提高挖泥效率，为塘沽新港开港做出了贡献。中国禁止出口这一特种船只：世界上只有少数几个国家能造

南京以下长江航道可通行20万吨巨轮，可能吗？基建狂魔真

2021年10月16日广航局拥有耙吸挖泥船7艘，绞吸挖泥船11艘，抓斗挖泥船3艘，耙吸式挖泥船有“浚洋1”、“浚海2”、“浚海5”、“浚海6 ”、“万顷沙”，绞吸式挖泥船有“华安龙”、“华泰龙”、“力龙”等等，实力也是响当当的。因此，只要下决心深挖 2020年11月20日深中通道建设添开路先锋，耙吸式挖泥船秀“海底绣花”绝技 11月19日，粤港澳大湾区超级工程深中通道建设再添神器——由中交广航局自主投资建造的万方耙吸式挖泥船“浚海5”轮，当日正式进驻深中通道施工海域。这艘长1313米、宽254米的“重量级”耙吸深中通道建设添开路先锋，耙吸式挖泥船秀“海底绣花”绝技读 2017年7月25日深远海疏浚：我们还欠缺什么持续性的全球经济低迷，导致基础建设投资大幅削减，疏浚市场受其影响，持续几年表现为市场增量不足。但近期以来，国内疏浚企业陆续投放多个疏浚装备订单，包括5000千瓦绞刀功率自航绞吸式挖泥船、6000千瓦绞刀功率深远海疏浚：我们还欠缺什么船市观察国际船舶网

正式通航！广州港深水航道拓宽工程全线投入使用广东省人民

2020年9月1日世界领先、亚洲较大的中交旗舰挖泥船“浚洋1”在广州港深水航道拓宽工程施工。图片来源：南方+客户端广州港深水航道拓宽工程航道总长666公里，按满足10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船（减载）双向通航的标准建设，是在已建广州港 2020年8月7日作为我国首艘从设计到建造拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸式挖泥船，“天鲲号”的挖掘系统亚洲最强，远程输送能力世界，其泥泵电机总功率17000千瓦，较大设计排距15公里。这款重型自航绞吸挖泥船有5000千瓦绞刀，每小时可挖泥6000立方米，较大挖掘深度35米，配置有通用、黏土、挖岩禁止出口的天鲲号，到底有多牛？知乎专栏2018年12月27日从条船到第56条船 2000年之前，中国的大型挖泥船主要是从国外进口。国外对中国采取严格的技术封锁，仅仅高价向中国出口整船。1966年，中交天航局从荷兰引进自航耙吸船“津航浚102”轮时，花费的“天价”可折合4吨黄金。上海交大的这支研究团队为中国疏浚史创造了奇迹媒体聚焦

广州港迎来世界领先亚洲较大耙吸船“浚洋1” 百家号

2018年11月10日 11月9日，记者在广州港深水航道拓宽工程IV标段施工现场看到，被誉为“国之重器”“中交旗舰”的中交广航局超大型耙吸式挖泥船“浚洋1”，再度联手中交广航局三艘总价值超过21亿元的大型耙吸式挖泥船“浚海5”“浚海6”，领跑广州港深水航道建设工程，为建设广州国际航运中心提速。2023年6月21日亚洲较大耙吸挖泥船“浚洋1”亮相惠州港来源：金羊网作者：李焕坤发表时间： 21:04 金羊网 “浚洋1”是中交广航局旗下世界领先的特 “造岛神器”归国首秀！亚洲较大耙吸挖泥船“浚洋1”亮相惠州港2018年5月29日它是首艘国内设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸挖泥船。 “‘天鲲号’标志着我国已经能够自主设计建造新一代的重型自航绞吸挖泥船，实现了该船型关键技术的突破。 ”船舶设计大师、中国船舶工业集团第708研究所副总工程师费龙表示疏浚“大国重器” 新一代造岛神器“天鲲号”这样炼成 People